焊接車間的噪聲主要是等離子與切割過程中產生的空氣動力噪聲。它的大小取決于不同的氣體流量、氣體性質、場地情況及焊槍噴嘴的口徑。這類噪聲大多數都在100dB以上。
　　1 高頻電磁輻射
　　高頻電磁輻射是伴隨著氬弧焊接和等離子焊接的擴大應用產生的。當等離子焊和氬弧焊采用高頻振蕩器引弧時，振蕩器要產生強烈的高頻振蕩，擊穿釷鎢極與噴嘴之間的空氣隙，引燃等離子弧。另外，又有一部分能量以電磁波的形式向空間輻射，形成了高頻電磁場，對局部環境造成污染。高頻電磁輻射強度取決于高頻設備的輸出功率、高頻設備的工作頻率、高頻振蕩器的距離、設備以及傳輸線路有無屏蔽。
　　2光輻射
　　在各種焊接工藝中，特別是各種明弧焊、保護不好的隱弧焊以及處于造渣階段的電渣焊，都要產生外露電弧，形成光輻射。光輻射的強度取決于以下因素：焊接工藝參數，焊接方法，距施焊點的距離以及相對位置，防護方法。
　　3 焊接車間污染對操作者的危害
　　焊接職業病的發生是各種焊接污染因素綜合作用的結果。焊工職業病包括焊工塵肺、錳中毒、氟中毒、金屬煙熱及電光性眼炎等。其中化學污染(焊接煙塵和有害氣體)的醫學臨床表現為咳嗽、咯痰、胸悶、氣短以及有時咯血。物理污染的醫學臨床表現則多種多樣。噪聲可導致操作者煩躁、頭痛;高頻電磁輻射對人體的主要作用為神經衰弱綜合癥，例如頭昏、頭痛、乏力、心悸、消瘦、脫發等;焊接過程中光輻射會導致電光性眼炎的發生，輕者眼部不適、有異物感，重者眼部有燒灼感和劇痛。
　　焊工職業病的發生主要取決于以下因素：焊接煙塵和氣體的濃度與性質及其污染程度，焊工接觸有害污染的機會和持續時間，焊工個體體質與個人防護狀況，焊工所處生產環境的優劣以及各種有害因素的相互作用。只有在焊工作業環境很差或缺乏勞動保護情況下長期作業，才有引起職業病的可能。
　　4 焊接車間污染的防范、治理及發展方向
　　預防焊接車間污染的3條途徑是污染源的控制、傳播途徑的治理、個人防護。
　　4.1 污染源的控制
　　焊接過程中產生的各污染種類和數量取決生產工藝、生產設備及操作者的技術能力。
　　4.1.1 生產工藝的優化選擇
　　不同的焊接工藝產生的污染物種類和數量有很大的區別。條件允許的情況下，應選用成熟的隱弧焊代替明弧焊，可大大降低污染物的污染程度。
　　4.1.2 設備的改進
　　在生產工藝確定的前提下，應選用機械化、自動化程度高的設備。應采用低塵低毒焊條，以降低煙塵濃度和毒性。在選購新設備時，應注重設備的環保性能，多選用配有凈化部件的一體化設備。
　　4.1.3 提高操作者技術水平
　　高水平的焊接工人在焊接過程中能夠熟練、靈活地執行操作規章，如不斷觀察焊條烘干程度、焊條傾斜角度、焊條長短及焊件位置情況，并作出相應的技術調整。與非熟練工相比，發塵量減少20%以上，焊接速度快10%，且焊接質量好。
　　4.2 傳播途徑治理
　　4.2.1 焊接煙塵及有害氣體的控制
　　焊接煙塵及有害氣體的治理在傳播途徑上的控制方式有2種：全面通風和局部排風。
　　全面通風也稱稀釋通風，它是用清潔空氣稀釋室內空氣中的有害物濃度，使室內空氣中有害物濃度不超過衛生標準規定的最高允許濃度，同時不斷地將污染空氣排至室外或收集凈化。全面通風包括自然通風和機械通風2種方式[3]。在國外，對于戶外焊接作業或敞開的空間焊接，一般采用自然通風方式，對于室內作業通常采用機械通風方式。通過安裝在墻上或天花板上的軸流風機，把車間內焊煙排出室外，或者經過凈化器凈化后在車間內循環使用，達到使車間煙塵濃度降低的目的。循環被凈化的空氣，解決了車間內的能量損失，此種方式在國外普遍采用。
　　局部排風是對局部氣流進行治理，使局部工作地點不受有害物的污染，保持良好的空氣環境。一般局部排風機組由集氣罩、風管、凈化系統和風機4部分組成。局部排風按集氣方式的不同可以分為固定式局部排風系統和移動式局部排風系統。固定式局部排風系統主要用于操作地點和工人操作方式固定的大型焊接生產車間，可根據實際情況一次性固定集氣罩的位置。移動式局部排風系統工作狀態相對靈活，可根據不同的工況，采用不同的工作姿態，保證處理效率及操作人員的便利。焊接煙塵和有害氣體的凈化系統通常采用袋式或靜電除塵與吸附劑相結合的凈化方式，處理效率高、工作狀態穩定。
　　4.2.2 噪聲控制
　　焊接車間的噪聲主要為反射聲。因此，應在條件允許的情況下，在車間內的墻壁上布置吸聲材料。在空間布置吸聲體，可降低噪聲30dB左右。
　　4.2.3 高頻電磁輻射控制
　　施焊工作應當保證工件接地良好。同時加強通風降溫，控制作業場所的溫度和濕度。
　　4.2.4 光輻射的控制
　　焊接工位應設置防護屏，防護屏多為灰色或黑色;車間墻體表面采用吸收材料裝飾。以上2項措施均可起到減少弧光的反射、保護操作者眼睛健康的作用。
　　4.3 個人防護
　　在一些特定的場所如水下、高空中、罐中或船倉中進行焊接工作時，由于受到場所的限制，整體防護難以實現，這時，個人防護成為主要的防護措施。個人防護用品根據各種危害因素的特點設計，針對性強、種類多,如面罩、頭盔、防護眼鏡、安全帽、耳罩、口罩等。
　　5 結語
　　焊接車間的污染種類多，應從污染源、傳播途徑、個人防護3個方面進行綜合治理。污染的治理應結合車間工位的具體情況制定方案，不能脫離實際，影響正常的生產操作。治理方案的設計應充分考慮各種污染的治理方式在保證處理效果的前提下，設計采用一體化設備、設施，從而達到減少場地占用、節約投資的目的。
　　電弧焊接時，焊條的焊芯、藥皮和金屬母材在電弧高溫下熔化、蒸發、氧化、凝集，產生大量金用氧化物及其他物質的煙塵;長期吸入可引起焊工塵肺，吸入煙塵中的金屬氧化物還可引起金用煙塵熱。氧化錳是電焊煙塵中的重要毒物，長期高濃度吸入可引起慢性錳中毒。焊接時弧區周圍還會形成多種有害氣體，可產生臭氧、一氧化碳、氮氧化物，臭氧是氬弧焊和等離子弧焊的主要危害因素之一，二氧化碳氣體保護焊接產生的一氧化碳濃度最高。焊接電弧是一種很強的光源，能產生中、短波紫外線，可引起電光性眼炎。在引弧的瞬間(2——3秒)有高頻電磁場存在。等離子噴焊可產生90——123分貝的強噪聲。非熔化極氬弧焊和等離子弧焊使用鈦鎢棒電極，能放出α、β、Υ三種射線。